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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【スポーツ/レプリカ】 バイク(751cc以上)メーカー小売価格が高いランキング
【スポーツ/レプリカ】 バイク(751cc以上)メーカー小売価格が高いランキングです。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
第1位
【ドゥカティ 1299スーパーレッジェーラ】
発売月 2017年7月 型式 -
メーカー小売価格 9000000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1456mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 156kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1285cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.9kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 ピレリ製ディアブロ・スーパーコルサSP 後輪 200/55 ZR17 ピレリ製ディアブロ・スーパーコルサSP
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1299スーパーレッジェーラ】
発売月 2017年7月 型式 -
メーカー小売価格 9000000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1456mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 156kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1285cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.9kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 ピレリ製ディアブロ・スーパーコルサSP 後輪 200/55 ZR17 ピレリ製ディアブロ・スーパーコルサSP
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第2位
【ドゥカティ 1198R コルセスペシャルエディション】
発売月 2010年4月 型式 -
メーカー小売価格 4990000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 164kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 - ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1198R コルセスペシャルエディション】
発売月 2010年4月 型式 -
メーカー小売価格 4990000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 164kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 - ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第3位
【ドゥカティ 1098Rベイリスリミテッドエディション】
発売月 2009年5月 型式 -
メーカー小売価格 4990000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 165kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 180ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.7kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1098Rベイリスリミテッドエディション】
発売月 2009年5月 型式 -
メーカー小売価格 4990000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 165kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 180ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.7kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第4位
【ドゥカティ 1098Rプーマリミテッドエディション】
発売月 2008年12月 型式 -
メーカー小売価格 4725000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 165kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 180ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.7kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1098Rプーマリミテッドエディション】
発売月 2008年12月 型式 -
メーカー小売価格 4725000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 165kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 180ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.7kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第5位
【ドゥカティ 1098R】
発売月 2008年4月 型式 -
メーカー小売価格 4725000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 165kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 180ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.7kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 1098R】
発売月 2008年4月 型式 -
メーカー小売価格 4725000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 165kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 180ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.7kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第6位
【BMW HP2スポーツ リミテッドエディション】
発売月 2010年5月 型式 -
メーカー小売価格 4068000円
全長 2135mm 全幅 750mm 全高 1163mm
ホイールベース 1487mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 133ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/55 ZR 17
ブレーキ(前) フローティングマウントダブルディスク、Brembo社製モノブロックピン、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW HP2スポーツ リミテッドエディション】
発売月 2010年5月 型式 -
メーカー小売価格 4068000円
全長 2135mm 全幅 750mm 全高 1163mm
ホイールベース 1487mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 133ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/55 ZR 17
ブレーキ(前) フローティングマウントダブルディスク、Brembo社製モノブロックピン、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
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第7位
【ドゥカティ パニガーレR】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 3969000円
全長 2060mm 全幅 745mm 全高 1277mm
ホイールベース 1442mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 162kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 70ps / 5100rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ パニガーレR】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 3969000円
全長 2060mm 全幅 745mm 全高 1277mm
ホイールベース 1442mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 162kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 70ps / 5100rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第8位
【ドゥカティ 999R FILA】
発売月 2003年 型式 -
メーカー小売価格 3937500円
全長 2095mm 全幅 - mm 全高 1110mm
ホイールベース - mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 999cc 定員 1名
エンジンタイプ L型2気筒テスタストレッタ、4バルブデスモドロミック、水冷
最高出力 139ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/50 ZR 17
ブレーキ(前) 320mm φセミフローティングダブルディスク、4ピストン 4パッドラジアルキャリパー
ブレーキ(後) 240mm φディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 999R FILA】
発売月 2003年 型式 -
メーカー小売価格 3937500円
全長 2095mm 全幅 - mm 全高 1110mm
ホイールベース - mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 999cc 定員 1名
エンジンタイプ L型2気筒テスタストレッタ、4バルブデスモドロミック、水冷
最高出力 139ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/50 ZR 17
ブレーキ(前) 320mm φセミフローティングダブルディスク、4ピストン 4パッドラジアルキャリパー
ブレーキ(後) 240mm φディスク、2ピストンキャリパー
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第9位
【BMW HP2スポーツ】
発売月 2008年12月 型式 -
メーカー小売価格 3900000円
全長 2140mm 全幅 750mm 全高 1150mm
ホイールベース 1487mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷 水平対向2気筒4ストローク
最高出力 133ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/55 ZR 17
ブレーキ(前) フローティングマウントダブルディスクブレーキ(320mm径)、Brembo社製モノブロックピン、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ(265mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW HP2スポーツ】
発売月 2008年12月 型式 -
メーカー小売価格 3900000円
全長 2140mm 全幅 750mm 全高 1150mm
ホイールベース 1487mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷 水平対向2気筒4ストローク
最高出力 133ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/55 ZR 17
ブレーキ(前) フローティングマウントダブルディスクブレーキ(320mm径)、Brembo社製モノブロックピン、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ(265mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
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第10位
【ドゥカティ パニガーレR】
発売月 2015年7月 型式 -
メーカー小売価格 3899000円
全長 2060mm 全幅 745mm 全高 1277mm
ホイールベース 1442mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 162kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 70ps / 5100rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ パニガーレR】
発売月 2015年7月 型式 -
メーカー小売価格 3899000円
全長 2060mm 全幅 745mm 全高 1277mm
ホイールベース 1442mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 162kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 70ps / 5100rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第11位
【モトグッツイ MGS-01コルサ】
発売月 2005年1月 型式 -
メーカー小売価格 3832500円
全長 2070mm 全幅 730mm 全高 1165mm
ホイールベース 1450mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 192kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.5L
排気量 1225cc 定員 - 名
エンジンタイプ 90°V型2気筒 4ストローク
最高出力 128ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 6200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/60-17 後輪 180/55-17
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク320mm径、ブレンボ製4ポッドラジアルキャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク、220mm径 ブレンボ製2ポッドキャリパー
→バイクの画像
【モトグッツイ MGS-01コルサ】
発売月 2005年1月 型式 -
メーカー小売価格 3832500円
全長 2070mm 全幅 730mm 全高 1165mm
ホイールベース 1450mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 192kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.5L
排気量 1225cc 定員 - 名
エンジンタイプ 90°V型2気筒 4ストローク
最高出力 128ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 6200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/60-17 後輪 180/55-17
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク320mm径、ブレンボ製4ポッドラジアルキャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク、220mm径 ブレンボ製2ポッドキャリパー
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第12位
【ホンダ ゴールドウイング<エアバッグ>】
発売月 2007年6月 型式 ホンダオブアメリカ・EBL-SC47
メーカー小売価格 3465000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 403kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング<エアバッグ>】
発売月 2007年6月 型式 ホンダオブアメリカ・EBL-SC47
メーカー小売価格 3465000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 403kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第13位
【カワサキ Ninja H2 カーボン】
発売月 2019年6月 型式 2BL-ZXT02J
メーカー小売価格 3300000円
全長 2085mm 全幅 770mm 全高 1125mm
ホイールベース 1455mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 231ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 200/55ZR17M/C (78W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ Ninja H2 カーボン】
発売月 2019年6月 型式 2BL-ZXT02J
メーカー小売価格 3300000円
全長 2085mm 全幅 770mm 全高 1125mm
ホイールベース 1455mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 231ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 200/55ZR17M/C (78W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第14位
【カワサキ Ninja H2 カーボン】
発売月 2020年3月 型式 2BL-ZXT02J
メーカー小売価格 3300000円
全長 2085mm 全幅 770mm 全高 1125mm
ホイールベース 1455mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 231ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 200/55ZR17M/C (78W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【カワサキ Ninja H2 カーボン】
発売月 2020年3月 型式 2BL-ZXT02J
メーカー小売価格 3300000円
全長 2085mm 全幅 770mm 全高 1125mm
ホイールベース 1455mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 231ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 200/55ZR17M/C (78W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第15位
【カワサキ Ninja H2 カーボン】
発売月 2020年4月 型式 2BL-ZXT02J
メーカー小売価格 3300000円
全長 2085mm 全幅 770mm 全高 1125mm
ホイールベース 1455mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 231ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 200/55ZR17M/C (78W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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【カワサキ Ninja H2 カーボン】
発売月 2020年4月 型式 2BL-ZXT02J
メーカー小売価格 3300000円
全長 2085mm 全幅 770mm 全高 1125mm
ホイールベース 1455mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 231ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 200/55ZR17M/C (78W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
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第16位
【ドゥカティ 1199パニガーレR】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 3270858円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50-4 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 1199パニガーレR】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 3270858円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50-4 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第17位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2006年5月 型式 ホンダオブアメリカ・EBL-SC47
メーカー小売価格 3255000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 396kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2006年5月 型式 ホンダオブアメリカ・EBL-SC47
メーカー小売価格 3255000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 396kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第18位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2007年5月 型式 ホンダオブアメリカ・EBL-SC47
メーカー小売価格 3255000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 396kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2007年5月 型式 ホンダオブアメリカ・EBL-SC47
メーカー小売価格 3255000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 396kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第19位
【ドゥカティ 1199パニガーレR】
発売月 2014年1月 型式 -
メーカー小売価格 3180000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50-4 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 1199パニガーレR】
発売月 2014年1月 型式 -
メーカー小売価格 3180000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50-4 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第20位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2003年5月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC47
メーカー小売価格 3150000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1500mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 386kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク OHC水平対向6気筒
最高出力 116ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 63H 後輪 180/60R16 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2003年5月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC47
メーカー小売価格 3150000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1500mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 386kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク OHC水平対向6気筒
最高出力 116ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 63H 後輪 180/60R16 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第21位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2009年6月 型式 ホンダオブアメリカ・EBL-SC47
メーカー小売価格 3150000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2009年6月 型式 ホンダオブアメリカ・EBL-SC47
メーカー小売価格 3150000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第22位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2008年5月 型式 ホンダオブアメリカ・EBL-SC47
メーカー小売価格 3150000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2008年5月 型式 ホンダオブアメリカ・EBL-SC47
メーカー小売価格 3150000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第23位
【ドゥカティ 1199パニガーレR】
発売月 2013年4月 型式 -
メーカー小売価格 3090000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50-4 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1199パニガーレR】
発売月 2013年4月 型式 -
メーカー小売価格 3090000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50-4 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第24位
【MVアグスタ F4RR ABS EAS】
発売月 2015年8月 型式 -
メーカー小売価格 3078000円
全長 2115mm 全幅 750mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 830mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 190kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列4気筒DOHC16バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 200/55-17
ブレーキ(前) BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ(後) NISSIN4ピストンキャリパーφ210mmシングルディスク
→バイクの画像
【MVアグスタ F4RR ABS EAS】
発売月 2015年8月 型式 -
メーカー小売価格 3078000円
全長 2115mm 全幅 750mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 830mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 190kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列4気筒DOHC16バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 200/55-17
ブレーキ(前) BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ(後) NISSIN4ピストンキャリパーφ210mmシングルディスク
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第25位
【ドゥカティ 1299パニガーレS】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 3049000円
全長 2070mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1299パニガーレS】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 3049000円
全長 2070mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第26位
【ホンダ ゴールドウイングSE<エアバッグ・ナビ>】
発売月 2014年11月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 3024000円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイングSE<エアバッグ・ナビ>】
発売月 2014年11月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 3024000円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第27位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2001年8月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC47
メーカー小売価格 3000000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1500mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 386kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 116ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 63H 後輪 180/60R16 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク(デュアルCBS+ABS)
ブレーキ(後) 油圧式ベンチレイデッドディスク(デュアルCBS+ABS)
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【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2001年8月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC47
メーカー小売価格 3000000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1500mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 386kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 116ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 63H 後輪 180/60R16 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク(デュアルCBS+ABS)
ブレーキ(後) 油圧式ベンチレイデッドディスク(デュアルCBS+ABS)
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第28位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2002年8月 型式 BC-SC47
メーカー小売価格 3000000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1500mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 386kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 116ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 63H 後輪 180/60R16 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2002年8月 型式 BC-SC47
メーカー小売価格 3000000円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1500mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 386kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 116ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 63H 後輪 180/60R16 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第29位
【ドゥカティ 1098Sトリコローレ】
発売月 2007年4月 型式 -
メーカー小売価格 2999000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 162.2ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.5kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70/ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウントモノブロックキャリパー 4ピストン2パッド
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 1098Sトリコローレ】
発売月 2007年4月 型式 -
メーカー小売価格 2999000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 162.2ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.5kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70/ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウントモノブロックキャリパー 4ピストン2パッド
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第30位
【ドゥカティ 1299パニガーレS】
発売月 2015年7月 型式 -
メーカー小売価格 2999000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 1299パニガーレS】
発売月 2015年7月 型式 -
メーカー小売価格 2999000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第31位
【ドゥカティ 1198S コルセスペシャルエディション】
発売月 2010年4月 型式 -
メーカー小売価格 2990000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 168kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 - ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1198S コルセスペシャルエディション】
発売月 2010年4月 型式 -
メーカー小売価格 2990000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 168kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 - ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第32位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200パイクスピーク】
発売月 2016年2月 型式 -
メーカー小売価格 2990000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1529mm
シート高 845mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 208kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒デスモドロミック 4バルブ
最高出力 150ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 R17 後輪 190/55 R17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
→バイクの画像
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200パイクスピーク】
発売月 2016年2月 型式 -
メーカー小売価格 2990000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1529mm
シート高 845mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 208kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒デスモドロミック 4バルブ
最高出力 150ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 R17 後輪 190/55 R17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
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第33位
【BMW K1200LT】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 2971500円
全長 2465mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 345kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 115ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/70ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
【BMW K1200LT】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 2971500円
全長 2465mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 345kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 115ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/70ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
第34位
【BMW K1200LT】
発売月 2005年11月 型式 -
メーカー小売価格 2971500円
全長 2465mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 345kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 115ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/70ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
【BMW K1200LT】
発売月 2005年11月 型式 -
メーカー小売価格 2971500円
全長 2465mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 345kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 115ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/70ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
第35位
【BMW K1200LT プレミアムライン】
発売月 2007年1月 型式 -
メーカー小売価格 2971500円
全長 2465mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 345kg
燃費 23.3km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 116ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17(チューブレス) 後輪 160/70 ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク 4ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
【BMW K1200LT プレミアムライン】
発売月 2007年1月 型式 -
メーカー小売価格 2971500円
全長 2465mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 345kg
燃費 23.3km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 116ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17(チューブレス) 後輪 160/70 ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク 4ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
第36位
【ホンダ ゴールドウイング デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2021年2月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2948000円
全長 2475mm 全幅 905mm 全高 1340mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2021年2月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2948000円
全長 2475mm 全幅 905mm 全高 1340mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第37位
【BMW K1200LT】
発売月 2004年6月 型式 -
メーカー小売価格 2929500円
全長 2465mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 345kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 115ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/70ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
【BMW K1200LT】
発売月 2004年6月 型式 -
メーカー小売価格 2929500円
全長 2465mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 345kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 115ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/70ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
第38位
【ドゥカティ 1199パニガーレSトリコローレ】
発売月 2012年9月 型式 -
メーカー小売価格 2890000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1199パニガーレSトリコローレ】
発売月 2012年9月 型式 -
メーカー小売価格 2890000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第39位
【BMW HP2メガモト パイクスピークレプリカ ABS装着】
発売月 2009年5月 型式 -
メーカー小売価格 2826000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 24.3km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
【BMW HP2メガモト パイクスピークレプリカ ABS装着】
発売月 2009年5月 型式 -
メーカー小売価格 2826000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 24.3km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
第40位
【BMW K1200LT】
発売月 2001年7月 型式 -
メーカー小売価格 2824500円
全長 2465mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 345kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 98ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/70ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
【BMW K1200LT】
発売月 2001年7月 型式 -
メーカー小売価格 2824500円
全長 2465mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 345kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 98ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/70ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
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第41位
【BMW K1300S HPパッケージ】
発売月 2012年6月 型式 -
メーカー小売価格 2800000円
全長 2196mm 全幅 905mm 全高 1221mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 175ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
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【BMW K1300S HPパッケージ】
発売月 2012年6月 型式 -
メーカー小売価格 2800000円
全長 2196mm 全幅 905mm 全高 1221mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 175ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
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第42位
【BMW HP4 コンペティションパッケージ】
発売月 2012年12月 型式 -
メーカー小売価格 2800000円
全長 2060mm 全幅 1140mm 全高 1138mm
ホイールベース 1432mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4チタンバルブ
最高出力 156ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 200/55 ZR 17
ブレーキ(前) ダブルディスク、4ピストン固定キャリパー、径:320mm、厚さ5mm
ブレーキ(後) シングルディスク、1ピストンフローティングキャリパー、径:220mm、厚さ5mm
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【BMW HP4 コンペティションパッケージ】
発売月 2012年12月 型式 -
メーカー小売価格 2800000円
全長 2060mm 全幅 1140mm 全高 1138mm
ホイールベース 1432mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4チタンバルブ
最高出力 156ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 200/55 ZR 17
ブレーキ(前) ダブルディスク、4ピストン固定キャリパー、径:320mm、厚さ5mm
ブレーキ(後) シングルディスク、1ピストンフローティングキャリパー、径:220mm、厚さ5mm
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第43位
【MVアグスタ F3 800 AGO】
発売月 2014年7月 型式 -
メーカー小売価格 2797200円
全長 2060mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ(前) BREMBO4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ(後) BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
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【MVアグスタ F3 800 AGO】
発売月 2014年7月 型式 -
メーカー小売価格 2797200円
全長 2060mm 全幅 725mm 全高 - mm
ホイールベース 1380mm
シート高 805mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 798cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・3気筒DOHC12バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 190/55-17
ブレーキ(前) BREMBO4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ(後) BREMBO2ピストンキャリパーφ220mmシングルディスク
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第44位
【ドゥカティ 1199パニガーレS】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 2746287円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 1199パニガーレS】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 2746287円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第45位
【ドゥカティ 1198SP】
発売月 2011年1月 型式 -
メーカー小売価格 2740000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 168kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 155ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1198SP】
発売月 2011年1月 型式 -
メーカー小売価格 2740000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 168kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 155ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第46位
【ドゥカティ 1198S】
発売月 2009年3月 型式 -
メーカー小売価格 2740000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 155ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1198S】
発売月 2009年3月 型式 -
メーカー小売価格 2740000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 155ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第47位
【ドゥカティ 1098S】
発売月 2007年11月 型式 -
メーカー小売価格 2700000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 157ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 1098S】
発売月 2007年11月 型式 -
メーカー小売価格 2700000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 157ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第48位
【BMW HP2メガモト パイクスピークレプリカ ABS非装着】
発売月 2009年5月 型式 -
メーカー小売価格 2700000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 24.3km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
【BMW HP2メガモト パイクスピークレプリカ ABS非装着】
発売月 2009年5月 型式 -
メーカー小売価格 2700000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 24.3km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
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第49位
【BMW K1200LT】
発売月 2001年5月 型式 -
メーカー小売価格 2690000円
全長 2465mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 98ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/70ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
【BMW K1200LT】
発売月 2001年5月 型式 -
メーカー小売価格 2690000円
全長 2465mm 全幅 1100mm 全高 1500mm
ホイールベース 1640mm
シート高 800mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.0km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1171cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク直列4気筒16バルブ
最高出力 98ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17(チューブレス) 後輪 160/70ZR17(チューブレス)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
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第50位
【ドゥカティ 1199パニガーレS】
発売月 2014年1月 型式 -
メーカー小売価格 2670000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1199パニガーレS】
発売月 2014年1月 型式 -
メーカー小売価格 2670000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第51位
【ホンダ ゴールドウイング デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2020年2月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2664000円
全長 2475mm 全幅 905mm 全高 1340mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2020年2月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2664000円
全長 2475mm 全幅 905mm 全高 1340mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第52位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 2622858円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1530mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 194kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 105ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 2622858円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1530mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 194kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 105ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第53位
【ホンダ ゴールドウイングUSパッケージ】
発売月 2004年5月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC47
メーカー小売価格 2614500円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1455mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 367kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク OHC水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 180/60R16M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイングUSパッケージ】
発売月 2004年5月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC47
メーカー小売価格 2614500円
全長 2635mm 全幅 945mm 全高 1455mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 367kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク OHC水平対向6気筒
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 180/60R16M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第54位
【ドゥカティ スーパーバイク999s】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 2593500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1420mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブテスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 143ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストン4パッドラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) 240mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スーパーバイク999s】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 2593500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1420mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブテスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 143ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストン4パッドラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) 240mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第55位
【ドゥカティ スーパーバイク999s】
発売月 2006年4月 型式 -
メーカー小売価格 2593500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1420mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブテスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 143ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストン4パッドラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) 240mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スーパーバイク999s】
発売月 2006年4月 型式 -
メーカー小売価格 2593500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1420mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブテスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 143ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストン4パッドラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) 240mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第56位
【ドゥカティ 1098S】
発売月 2007年4月 型式 -
メーカー小売価格 2590000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 162.2ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.5kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウントモノブロックキャリパー 4ピストン2パッド
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1098S】
発売月 2007年4月 型式 -
メーカー小売価格 2590000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 162.2ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.5kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウントモノブロックキャリパー 4ピストン2パッド
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第57位
【ドゥカティ 1199パニガーレS】
発売月 2013年1月 型式 -
メーカー小売価格 2590000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1199パニガーレS】
発売月 2013年1月 型式 -
メーカー小売価格 2590000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第58位
【ドゥカティ 1199パニガーレS】
発売月 2012年9月 型式 -
メーカー小売価格 2590000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1199パニガーレS】
発売月 2012年9月 型式 -
メーカー小売価格 2590000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第59位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク】
発売月 2014年1月 型式 -
メーカー小売価格 2550000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1530mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 194kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 105ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク】
発売月 2014年1月 型式 -
メーカー小売価格 2550000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1530mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 194kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 105ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第60位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200S】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 2539000円
全長 2200mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1529mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 212kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 150ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
→バイクの画像
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200S】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 2539000円
全長 2200mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1529mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 212kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 150ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
→バイクの画像
第61位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2018年11月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2534000円
全長 2475mm 全幅 925mm 全高 1340mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2018年11月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2534000円
全長 2475mm 全幅 925mm 全高 1340mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第62位
【ホンダ ゴールドウイング デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2018年11月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2534000円
全長 2475mm 全幅 905mm 全高 1340mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング デュアル・クラッチ・トランスミッション】
発売月 2018年11月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2534000円
全長 2475mm 全幅 905mm 全高 1340mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第63位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2020年2月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2534000円
全長 2475mm 全幅 925mm 全高 1340mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2020年2月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2534000円
全長 2475mm 全幅 925mm 全高 1340mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第64位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2530000円
全長 2475mm 全幅 925mm 全高 1340mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SC79
メーカー小売価格 2530000円
全長 2475mm 全幅 925mm 全高 1340mm
ホイールベース 1695mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 126ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 17.3kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18M/C 63H 後輪 200/55R16M/C 77H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第65位
【ホンダ CBR1000RR-R SP】
発売月 2020年3月 型式 2BL-SC82
メーカー小売価格 2530000円
全長 2100mm 全幅 745mm 全高 1140mm
ホイールベース 1455mm
シート高 830mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC 4バルブ
最高出力 218ps / 14500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 12500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 200/55ZR17M/C(78W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR1000RR-R SP】
発売月 2020年3月 型式 2BL-SC82
メーカー小売価格 2530000円
全長 2100mm 全幅 745mm 全高 1140mm
ホイールベース 1455mm
シート高 830mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC 4バルブ
最高出力 218ps / 14500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 12500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 200/55ZR17M/C(78W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第66位
【BMW HP2メガモト】
発売月 2007年8月 型式 -
メーカー小売価格 2525000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 24.3km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
【BMW HP2メガモト】
発売月 2007年8月 型式 -
メーカー小売価格 2525000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 24.3km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
第67位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200Sグランツーリズモ】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 2520001円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1530mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 217kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 105ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200Sグランツーリズモ】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 2520001円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1530mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 217kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 105ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第68位
【BMW R1200GSアドベンチャー トリプルブラック】
発売月 2011年10月 型式 -
メーカー小売価格 2500000円
全長 2240mm 全幅 990mm 全高 1525mm
ホイールベース 1500mm
シート高 - mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 33.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
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【BMW R1200GSアドベンチャー トリプルブラック】
発売月 2011年10月 型式 -
メーカー小売価格 2500000円
全長 2240mm 全幅 990mm 全高 1525mm
ホイールベース 1500mm
シート高 - mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 33.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
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第69位
【BMW R1200GSアドベンチャー 30周年記念特別限定車】
発売月 2010年7月 型式 -
メーカー小売価格 2500000円
全長 2240mm 全幅 980mm 全高 1525mm
ホイールベース 1510mm
シート高 910mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 33.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒4ストロークDOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
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【BMW R1200GSアドベンチャー 30周年記念特別限定車】
発売月 2010年7月 型式 -
メーカー小売価格 2500000円
全長 2240mm 全幅 980mm 全高 1525mm
ホイールベース 1510mm
シート高 910mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 33.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒4ストロークDOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
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第70位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200S】
発売月 2015年8月 型式 -
メーカー小売価格 2499000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1529mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 212kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 150ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
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【ドゥカティ ムルティストラーダ1200S】
発売月 2015年8月 型式 -
メーカー小売価格 2499000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1529mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 212kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 150ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
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第71位
【ドゥカティ 1299パニガーレ】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 2490000円
全長 2070mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 1299パニガーレ】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 2490000円
全長 2070mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第72位
【ヤマハ VMAX 60thアニバーサリー】
発売月 2016年3月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2484000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V(チューブレス) 後輪 200/50R18M/C 76V(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
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【ヤマハ VMAX 60thアニバーサリー】
発売月 2016年3月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2484000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V(チューブレス) 後輪 200/50R18M/C 76V(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
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第73位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク】
発売月 2013年2月 型式 -
メーカー小売価格 2475000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1530mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 194kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 222名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 105ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク】
発売月 2013年2月 型式 -
メーカー小売価格 2475000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1530mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 194kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 222名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 105ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第74位
【カワサキ Ninja ZX-10R SE】
発売月 2019年3月 型式 2BL-ZXT02E
メーカー小売価格 2460000円
全長 2085mm 全幅 740mm 全高 1145mm
ホイールベース 1440mm
シート高 835mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 203ps / 13500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 11200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/55ZR17M/C (75W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ Ninja ZX-10R SE】
発売月 2019年3月 型式 2BL-ZXT02E
メーカー小売価格 2460000円
全長 2085mm 全幅 740mm 全高 1145mm
ホイールベース 1440mm
シート高 835mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 203ps / 13500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 11200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/55ZR17M/C (75W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第75位
【ドゥカティ ストリートファイターS】
発売月 2009年7月 型式 -
メーカー小売価格 2450000円
全長 2120mm 全幅 - mm 全高 1114mm
ホイールベース 1475mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 106ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 ピレリ製ディアブロコルサIII 後輪 190/55ZR17 ピレリ製ディアブロコルサIII
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ストリートファイターS】
発売月 2009年7月 型式 -
メーカー小売価格 2450000円
全長 2120mm 全幅 - mm 全高 1114mm
ホイールベース 1475mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 106ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 ピレリ製ディアブロコルサIII 後輪 190/55ZR17 ピレリ製ディアブロコルサIII
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第76位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200Sグランツーリズモ】
発売月 2014年1月 型式 -
メーカー小売価格 2450000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1530mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 217kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 105ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200Sグランツーリズモ】
発売月 2014年1月 型式 -
メーカー小売価格 2450000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1530mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 217kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 105ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第77位
【ドゥカティ 1299パニガーレ】
発売月 2015年7月 型式 -
メーカー小売価格 2449000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1299パニガーレ】
発売月 2015年7月 型式 -
メーカー小売価格 2449000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ(前) 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第78位
【BMW K1300S プレミアムライン】
発売月 2009年2月 型式 -
メーカー小売価格 2426500円
全長 2196mm 全幅 905mm 全高 1221mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1293cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷式直列4気筒/4ストローク
最高出力 175ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ 径320mm
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ 径265mm
→バイクの画像
【BMW K1300S プレミアムライン】
発売月 2009年2月 型式 -
メーカー小売価格 2426500円
全長 2196mm 全幅 905mm 全高 1221mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1293cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷式直列4気筒/4ストローク
最高出力 175ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ(前) ダブルディスクブレーキ 径320mm
ブレーキ(後) シングルディスクブレーキ 径265mm
→バイクの画像
第79位
【BMW K1300S プレミアムライン】
発売月 2010年9月 型式 -
メーカー小売価格 2426500円
全長 2196mm 全幅 905mm 全高 1221mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 175ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW K1300S プレミアムライン】
発売月 2010年9月 型式 -
メーカー小売価格 2426500円
全長 2196mm 全幅 905mm 全高 1221mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 175ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
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第80位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2014年11月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2408400円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2014年11月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2408400円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第81位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2408400円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2408400円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第82位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2015年11月 型式 EBL-SC68
メーカー小売価格 2408400円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2015年11月 型式 EBL-SC68
メーカー小売価格 2408400円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第83位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200Sグランツーリズモ】
発売月 2013年5月 型式 -
メーカー小売価格 2390000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1530mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 217kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 105ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ ムルティストラーダ1200Sグランツーリズモ】
発売月 2013年5月 型式 -
メーカー小売価格 2390000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1530mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 217kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 105ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第84位
【ヤマハ VMAX】
発売月 2014年12月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2376000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V(チューブレス) 後輪 200/50R18M/C 76V(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
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【ヤマハ VMAX】
発売月 2014年12月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2376000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V(チューブレス) 後輪 200/50R18M/C 76V(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
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第85位
【ヤマハ VMAX】
発売月 2014年4月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2376000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V 後輪 200/50R18M/C 76V
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ VMAX】
発売月 2014年4月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2376000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V 後輪 200/50R18M/C 76V
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
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第86位
【ヤマハ VMAX】
発売月 2015年12月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2376000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V(チューブレス) 後輪 200/50R18M/C 76V(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
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【ヤマハ VMAX】
発売月 2015年12月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2376000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V(チューブレス) 後輪 200/50R18M/C 76V(チューブレス)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
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第87位
【BMW K1300R スペシャルモデル】
発売月 2012年6月 型式 -
メーカー小売価格 2350000円
全長 2210mm 全幅 785mm 全高 1090mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 173ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク、2ピストンスイングキャリパー
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【BMW K1300R スペシャルモデル】
発売月 2012年6月 型式 -
メーカー小売価格 2350000円
全長 2210mm 全幅 785mm 全高 1090mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 173ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) シングルディスク、2ピストンスイングキャリパー
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第88位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2013年12月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2341500円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2013年12月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2341500円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第89位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200S ツーリングエディション】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 2314287円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1530mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 206kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 105ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200S ツーリングエディション】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 2314287円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1530mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 206kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 105ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ(前) 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ(後) ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第90位
【ヤマハ VMAX】
発売月 2013年9月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2310000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V 後輪 200/50R18M/C 76V
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ VMAX】
発売月 2013年9月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2310000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V 後輪 200/50R18M/C 76V
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
第91位
【ヤマハ VMAX】
発売月 2011年10月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2310000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V 後輪 200/50R18M/C 76V
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ VMAX】
発売月 2011年10月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2310000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V 後輪 200/50R18M/C 76V
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
第92位
【ヤマハ VMAX】
発売月 2009年4月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2310000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・V型4気筒
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70R18M/C 59V 後輪 200/50R18M/C 76V
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ VMAX】
発売月 2009年4月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2310000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・V型4気筒
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70R18M/C 59V 後輪 200/50R18M/C 76V
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
第93位
【ホンダ CBR1000RR SP】
発売月 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SC77
メーカー小売価格 2310000円
全長 2065mm 全幅 720mm 全高 1125mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 999cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 192ps / 13000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR1000RR SP】
発売月 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SC77
メーカー小売価格 2310000円
全長 2065mm 全幅 720mm 全高 1125mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 999cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 192ps / 13000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第94位
【ホンダ CBR1000RR SP】
発売月 2019年1月 型式 ホンダ・2BL-SC77
メーカー小売価格 2310000円
全長 2065mm 全幅 720mm 全高 1125mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 999cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 192ps / 13000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR1000RR SP】
発売月 2019年1月 型式 ホンダ・2BL-SC77
メーカー小売価格 2310000円
全長 2065mm 全幅 720mm 全高 1125mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 999cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 192ps / 13000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第95位
【BMW R1200GS 30周年記念特別限定車】
発売月 2010年7月 型式 -
メーカー小売価格 2300000円
全長 2210mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1485mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒4ストロークDOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
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【BMW R1200GS 30周年記念特別限定車】
発売月 2010年7月 型式 -
メーカー小売価格 2300000円
全長 2210mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1485mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒4ストロークDOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
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第96位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2012年12月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2289000円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2012年12月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2289000円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
第97位
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2011年10月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2289000円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ゴールドウイング】
発売月 2011年10月 型式 ホンダ・EBL-SC68
メーカー小売価格 2289000円
全長 2630mm 全幅 945mm 全高 1525mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.0km/L 燃料タンク 25.0L
排気量 1832cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC
最高出力 109ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 16.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/70R18 M/C 63H 後輪 180/60R16 M/C 74H
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
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第98位
【BMW R1200GS スペシャルエディション】
発売月 2009年9月 型式 -
メーカー小売価格 2274000円
全長 2210mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4ストローク
最高出力 105ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200GS スペシャルエディション】
発売月 2009年9月 型式 -
メーカー小売価格 2274000円
全長 2210mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4ストローク
最高出力 105ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
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第99位
【BMW R1200GS トリプル・ブラック】
発売月 2011年2月 型式 -
メーカー小売価格 2259000円
全長 2210mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19チューブレス 後輪 150/70 R17チューブレス
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200GS トリプル・ブラック】
発売月 2011年2月 型式 -
メーカー小売価格 2259000円
全長 2210mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19チューブレス 後輪 150/70 R17チューブレス
ブレーキ(前) EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ(後) 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第100位
【MVアグスタ F4 ABS EAS】
発売月 2015年8月 型式 -
メーカー小売価格 2257200円
全長 2115mm 全幅 750mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 830mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列4気筒DOHC16バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 200/55-17
ブレーキ(前) BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ(後) NISSIN4ピストンキャリパーφ210mmシングルディスク
→バイクの画像
【MVアグスタ F4 ABS EAS】
発売月 2015年8月 型式 -
メーカー小売価格 2257200円
全長 2115mm 全幅 750mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 830mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列4気筒DOHC16バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 200/55-17
ブレーキ(前) BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ(後) NISSIN4ピストンキャリパーφ210mmシングルディスク
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バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加!最大10社の買取額を比較!
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
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③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
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